거가대로 개통 후 부산~거제(통영) 시외버스 운행을 둘러싼 부산과 경남간 갈등이 결국 법정소송으로 비화돼 경남도가 법정에 서게됐다.
발단은 경남도가 지난달 2일 거가대로를 경유해 부산~거제를 오가는 시외버스의 부산도시철도 신평역 승하차 행위를 인가해 준 데서 비롯됐다.
이에 따라 28일 부산시 동진여객 등 부산지역 4개 버스업체가 신평역 승하차 행위가 관련법에 저촉된다고 보고 노선변경을 허가한 경남도를 상대로 소송을 제기한 것.
이들 업체는 또 조만간 경남지역 시외버스 업체를 여객자동차운수사업법 위반으로 고발할 방침이어서 신평역 승하차를 둘러싸고 두 지자체 버스업체간 갈등이 심화될 조짐이다.
경남도는 거가대로 개통에 맞춰 서부시외버스터미널에서 거제ㆍ통영 등을 오가는 하루 왕복 111회 시외버스 운행의 중간 승하차 경유지에 신평역을 추가, 운행 중이다.
그런데 이 과정에서 시외버스 허가권을 쥔 경남도가 시외버스 승객을 부산지역에서 승하차시킬 땐 부산시와 협의해야 하는 데도 이를 어겼다는 것이 골자다.
이에 대해 경남도는 경유지 변경 등 시외버스 허가권은 경남도에 있는 만큼 법적으로 문제가 될 소지가 없다는 입장이다.
그러나 이에 앞서 갈등은 시작됐다.
부산시가 거가대로 개통을 계기로 KTX 종착역인 부산역과 김해공항에서 거제로 가는 직행 시외버스 노선을 신설하려 했으나, 시외버스 노선허가권을 쥔 경남도가 반대한 것.
경남도가 부산시의 제안에 기존 업체의 반발이 예상된다는 이유로 반대하자 부산시는 기존 노선버스의 부산시 승하차를 불허하면서 갈등이 증폭됐다. /남성봉 기자
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