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| 여객선 세월호 침몰 사고 엿새째인 21일 오후 전남 진도군 조도면 병풍도 북쪽 3km 앞 사고 해상에서 잠수부들이 수색 및 구조 활동을 하고 있다. |
여객선 `세월호` 침몰 사고 발생 엿새째인 21일 민관군 합동구조팀이 선내 3~4층 진입을 집중적으로 시도했다.
구조팀은 수중 투입 인원을 늘려 정조 시간에 구애받지 않고 24시간 선체 진입을 시도했으며 수색 범위를 넓혀 해상 수색도 병행했다.
진도 해상교통관제센터(VTS)와 교신한 항해사 등 선원 4명을 체포하는 등 검경 합동수사본부의 수사도 속도를 냈다.
◆ 3~4층 집중 수색 … "기적은 아직"
사고 해역은 조류가 가장 느려지고 수위도 낮은 `소조기`를 맞아 파고나 시정도 양호하다.
구조팀은 해경함정 90척, 해군함정 32척, 민간 어선 90척과 헬기 34대, 잠수사 등 구조대원 556명을 동원해 수색 작업을 벌이고 있다.
구조팀은 3~4층에 있는 다중 이용 객실, 휴게실, 오락실 등에 지속적으로 진입을 시도하고 있다.
이날 사고 해상에 속칭 `머구리`라 불리는 전문 다이버를 투입하기 위한 어선이 도착해 구조 작업을 벌였다. 이 배에는 머구리에게 산소를 공급하는 장치가 설치돼 있으며 머구리들은 20~30m 깊이에서 1시간 정도 작업을 할 수 있다.이날 오전 5시 51분에는 식당 통로도 개척해 낮 12시께부터 진입을 시도했지만 21일 오후 7시 기준으로는 성공 소식은 들리지 않고 있다.
구조팀은 잠수사들을 인도하는 가이드라인 1개를 추가로 설치, 모두 6개를 이용해 동시 진입을 노리고 있다.
구조팀은 이날 0시 20분을 시작으로 시신 6구를 추가로 수습해 사망자는 64명으로 늘었다. 실종자는 238명이며, 이 가운데 단원고 학생ㆍ교사는 216명이다.
◆ 美ㆍ中ㆍ和 등 첨단 장비ㆍ전문가 지원
미국, 중국, 네덜란드, 일본 등 장비와 전문가들의 현장 지원도 잇따르고 있다.
미국 원격 조종 무인 잠수정(Remotely-Operated VehicleㆍROV) 2대와 운용 인력이 전날 오후 사고 해역에 도착해 수중 탐색에 투입됐다.
그러나 큰 기대를 걸 만한 상황은 아닌 것으로 알려졌다. 이날 오후에는 조류 탓에 투입되지 못 했다.
바닷속 난파선 탐사, 기뢰 제거 등 위험 임무에 활용되는 ROV는 관측함과 케이블로 연결해 원격 조작하는 방식으로 해저 영상을 전달받아 수중을 탐색한다.
이날 오후에는 또 네덜란드 수상 구난 전문 업체인 SMT사의 전문가 3명이 구난 활동에 투입될 예정이다.
해경은 세월호를 설계ㆍ건조한 일본 관계자들에게 사고 수습을 위해 현지로 와달라고 요청했다.
중국에는 바지선 2척과 유압 기중기(크레인) 2대를 지원해 달라고 요청할 예정이다.
◆ 1ㆍ2등 항해사 3명ㆍ기관장, 가짜 잠수사 홍 모씨 체포
검경 합동수사본부는 1등 항해사 강 모ㆍ신 모씨, 2등 항해사 김 모씨, 기관장 박 모씨 등 모두 4명을 체포해 조사하고 있다.
수사본부는 유기 치사와 수난 구호법 위반 혐의를 적용해 22일 중으로 구속 영장을 청구하는 방안을 검토하고 있다.
강 씨는 세월호가 침몰하던 시점에 진도 해상교통안전센터(VTS)와 교신했던 당사자다.
체포된 4명은 직위와 임무 등으로 볼 때 구속된 선장 등 다음으로 사고 책임을 물어야 할 대상이라고 수사본부는 판단했다.
전날 밤늦게까지 수사본부에서 조사를 받은 기관사가 모텔에서 자살을 기도한 사건도 발생했다. 기관사는 다행히 구조됐으며 생명에는 지장이 없는 것으로 알려졌다.
민간 잠수사를 자처하며 종합편성채널 MBN 뉴스 방송 인터뷰에서 "해경이 민간 잠수사들의 구조 활동을 막았다"라고 주장한 홍 모씨는 경찰에 체포됐다.
체포 영장이 발부된 상태에서 경북 구미에서 숨어지내던 홍 씨는 전날 오후 10시 10분께 경찰에 자진 출석했다.
전남지방경찰청 지능범죄수사대는 22일 중으로 출판물에 의한 명예 훼손 혐의로 홍 씨에 대해 구속 영장을 신청할 방침이다.
◆ 인양 방식 사전 논의도 진행
팽목항, 체육관 등지에 모여 있는 실종자 가족들은 수색ㆍ구조 작업 상황에 촉각을 곤두세우며 희망의 끈을 놓지 않고 있다.
실종자 가족들은 `선(先) 구조, 후(後) 인양`을 당국에 요구했다. 정부 측도 실종자 가족의 동의 없이는 선체를 인양하지 않을 방침이다.
그러나 선체 인양에 상당한 시일이 걸리는 점을 고려, 실종자 가족의 요구 직후 인양 작업에 착수하기 위해 인양 방법을 신중하게 검토하고 있다.
실종자 가족 대표단은 조류 등을 고려해 23~24일까지 구조 작업을 마쳐 달라고 요청했다.
2010년 천안함 사건에서는 발생 1주일 된 시점에서 가족이 구조ㆍ수색 중단을 요청했고 그 이튿날 선체 인양 작업이 시작됐다.
/연합뉴스 특별취재팀
http://www.changwonilbo.com/news/95766
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