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| 남부내륙철도 건설사업 노선도. |
경남도 남부내륙철도 사업계획 적정성 재검토와 총사업비 협의가 모두 끝나 내년 말 착공에 청신호가 켜졌다.
남부내륙철도는 경북 김천시 삼락동과 경남 거제시 사등면을 잇는 대형 국책 철도사업이다.
당초 국토교통부는 2027년 말 남부내륙철도 개통을 목표로 했다.
그러나 사업비 증가를 이유로 정부가 2023년 하반기 한국개발연구원(KDI)에 사업계획 적정성 재검토를 요청하면서 사업 추진이 늦어졌다.
KDI는 2023년 10월∼올해 6월 사이 남부내륙철도 사업계획 적정성 재검토를, 기획재정부가 지난 9∼10월 총사업비 협의를 각각 마무리했다.
정부는 남부내륙철도 노선 길이를 174.6㎞로, 총사업비는 6조6천920억원, 사업 기간은 2030년까지로 확정했다.
도는 국가철도공단, 남부내륙철도 `환경영향평가 용역` 관련 환경영향평가서(초안) 및 노선설계(안)에 대한 의견을 수렴하기 위해 주민설명회를 개최한다.
주민설명회는 이달 26일부터 다음 달 3일까지 남부내륙철도 노선이 지나가는 지자체 6곳에서 진행되며 국가철도공단은 사업으로 예상되는 생활환경 피해와 대응 방안 등에 대해 지역주민과 이해관계인의 의견을 수렴할 예정이다.
설명회는 오는 26일 오후 3시 거제시 사등면사무소, 27일 오전 10시 통영시농업기술센터 강당, 오후 3시 고성군 문화체육센터에서 개최되며 28일에는 오전 10시 진주시청 시민홀, 오후 3시 산청 생비량면 복지회관, 다음 달 3일 오후 3시 합천군 종합사회복지관에서 개최된다.
환경영향평가서(초안) 요약문과 공고문은 합천군, 산청군, 진주시, 고성군, 통영시, 거제시 누리집에 게시했으며 11일부터 다음 달 9일까지 환경영향평가서(초안)과 노선설계(안) 도면을 해당 지자체별로 비치해 누구나 열람할 수 있다.
환경영향평가서(초안)는 환경영향평가 정보지원시스템(www.eiass.go.kr)에도 게시된다. 의견이 있는 사람은 다음 달 16일 오후 6시까지 공람 장소에 비치된 주민의견서 서식에 작성해 공람 장소에 제출하거나 환경영향평가 정보지원시스템(www.eiass.go.kr)에 온라인으로 의견을 등록하면 된다.
남부내륙철도는 2022년 6월부터 기본 및 실시설계 과정에서 총사업비 증액으로 한국개발연구원(KDI) `사업계획 적정성 재검토`를 완료했고 이번 주민공람 이후 관계기관 협의를 거쳐 설계가 마무리될 계획이다.
남부내륙철도는 경북 김천시ㆍ성주군ㆍ고령군, 경남 합천군ㆍ산청군ㆍ진주시ㆍ고성군ㆍ통영시ㆍ거제시 등 경남과 경북 9개 시군을 지난다.
전체 7개 역 중 경북 김천역ㆍ성주역을 제외한 5개 역(합천ㆍ진주ㆍ고성ㆍ통영ㆍ거제)이 경남에 위치한다.
남부내륙철도가 개통하면 김천에서 경부고속철도와 이어져 거제∼서울을 고속철도로 오가는 것이 가능해진다.
경남 남해안, 경남 서부권을 수도권과 바로 연결한다.
도는 2023년부터 남부내륙철도 전 구간(10공구)에 대한 기본ㆍ실시설계가 진행 중이며 정부가 내년 예산에 반영한 남부내륙철도 사업비(1천189억원)가 차질 없이 국회 심의를 통과하면 내년 말 착공이 가능할 것으로 기대했다.
김영삼 교통건설국장은 "우리 지역의 50년 숙원사업인 남부내륙철도의 내년 하반기 착공을 위해 국토교통부, 국가철도공단 등 관련기관과 긴밀히 협의해 사업을 차질 없이 추진할 수 있도록 행정력을 집중하겠다"고 말했다.
/사회부
http://www.changwonilbo.com/news/311246
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